修筑普通高速公路用的是水泥、石子、沥青和钢筋,铺设“高速信息网络”的路基,有其特殊要求,不能采用一般的材料光导纤维因传输频带宽、传输速率高、传输衰耗小、抗干扰能力强,具有“通得多、通得快、通得远、通。一条信息化高速公路是如何建成的?更多详情请大家跟着小编一起来看看吧!

一条信息化高速公路是如何建成的

一条信息化高速公路是如何建成的(1)

修筑普通高速公路用的是水泥、石子、沥青和钢筋,铺设“高速信息网络”的路基,有其特殊要求,不能采用一般的材料。光导纤维因传输频带宽、传输速率高、传输衰耗小、抗干扰能力强,具有“通得多、通得快、通得远、通得好”的优点,理所当然地被选中作为铺设“地面高速信息网络”的“路基”。基于这种事实,人们习惯上将地面高速信息网络定义为:以大容量、高速率的光导纤维为“路”,以传送图、文、声等多媒化信息为“货”,以集电脑、电视、图像和电话等于一体的多媒体终端为“车”,将遍布各地的信息通道联接起来,编织成纵横交错四通八达的信息传输网络。

为了构建起天地一体化的高速信息网络,除了地面高速信息网络外,还要建设太空高速信息传输网络。太空高速信息传输网络由许许多多颗卫星组成,卫星除了与卫星通信地球站有电路联系外,卫星与卫星之间还建有星际链路。星际链路目前采用微波波束联通,今后将用光波接替。微波与光波具有很宽的传输频带和极高的传输速率,可以容纳大量的通信信道,输送极高速率的信息。在太空信息高速传输网络中,由于信息大部分是在宇宙空间传输,传输衰耗低、干扰小,不受天候、季节、时辰乃至核爆炸等影响,是一种理想的恒参(即传输参数恒定)信道。

高速信息网络的出现,反映了社会发展的基本规律。从社会发展趋势看,随着信息时代的到来,信息的重要性日臻提高,成为继材料、能源之后的第三大资源。信息的价值在于它的时效性,因此,及时地占有信息、迅速地传播信息、准确地加工信息显得十分重要,而建造“信息高速公路”恰恰能满足信息社会的需要。难怪有人将19世纪视为铁路的时代,20世纪是高速公路的时代,21世纪则是“信息高速公路”的时代。