续航增加通常是通过增加电池容量来实现的，而电池容量是以伏特时（volt-ampere hour，简称mAh）来衡量的因此，要增加电动车或电子设备的续航里程，一般需要增加电池容量，即增加电池的伏特时。续航增加伏数还是增加安数？更多详情请大家跟着小编一起来看看吧！
续航增加伏数还是增加安数(1)
续航增加通常是通过增加电池容量来实现的，而电池容量是以伏特时（volt-ampere hour，简称mAh）来衡量的。因此，要增加电动车或电子设备的续航里程，一般需要增加电池容量，即增加电池的伏特时。
安数（安培）是电流的单位，它描述了单位时间内通过电路的电荷流动情况。在电池方面，安数通常用于描述电池的放电能力，例如电池能以多大的安培数提供电流。增加电池的安数并不直接意味着增加续航里程，因为续航里程主要取决于电池容量而不是电流。
因此，为了增加续航里程，一般来说应该增加电池的伏特时（mAh）容量，而不是电池的安数（A）。当然，在实际应用中，还有其他因素如驱动系统效率、车辆重量等也会对续航里程产生影响。
续航增加伏数还是增加安数(2)
要增加电动车的续航里程，可以通过增加电池的电压（伏数）或者增加电池的容量（安数）来实现。增加电压可以提高电动车的功率输出，使其更高效地利用电能，从而延长续航里程。然而，增加电压也会增加电池的成本和重量，并且可能对电池的寿命和安全性产生影响。
另一方面，增加电池的容量可以提供更多的储能，延长续航里程，但也会增加电池的体积和重量。因此，要根据实际需求和平衡成本、重量、寿命等因素来选择增加伏数还是增加安数。
续航增加伏数还是增加安数(3)
续航增加安数，容量越大续航越远