正常现象，其实这种拖曳感就是发动机在制动发动机本来一直的在输出动力，发动机如果不喷油了，就没动力，那汽车还是得继续跑，发动机就会带来这样的反制动力，这一瞬间就会产生顿挫，就如同，挂在3的挡位上，直至发。为何变速箱低速有拖拽感？更多详情请大家跟着小编一起来看看吧！
为何变速箱低速有拖拽感(1)
正常现象，其实这种拖曳感就是发动机在制动
发动机本来一直的在输出动力，发动机如果不喷油了，就没动力，那汽车还是得继续跑，发动机就会带来这样的反制动力，这一瞬间就会产生顿挫，就如同，挂在3的挡位上，直至发动机转速，车速，档位还有汽车的行驶阻力相匹配的时候，随着车速的持续提高，车辆会反向的拽动发动机高速运转，发动机这个时候不再是动力源，反倒是一个阻力，就是所谓的发动机制动了，在平时开车的时候，需要注意使用油门去控制车速。驾驶中碰到突然情况时，一时还拿不出处理办法，就应该先收油，充分的使用发动机牵阻制动作用减速，观察，待汽车通过后，再看情况加油行驶，减速就要使用发动机的制动作用来降低车速，不可以采用急转向的方法躲避，从而避免产生侧滑或是转向的失控，在我们使用自动档下坡的时候能够使用到l档，这种拖拽感不是很明显，减速档可以降低发动机的频率去控制车速。
为何变速箱低速有拖拽感(2)
速度慢，与地面的摩擦力更大，所以会感觉拖曳感
为何变速箱低速有拖拽感(3)
正常的，因为低速的时候变速箱内部是由小齿轮带动大齿轮，所以会产生比较大的扭矩，但是马力不会太高，而且松开油门就会有拖拽感。