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全球限量700台,国内配额50台以内。

裸车价390万,动力参数上和四驱的Performante大体一样,都是5.2 V10自吸,640匹马力零百3秒。

相比普通版本,整个机盖、翼子板、车顶经过了全新的空气动力学研发,机盖的两个多边形凹槽连通前进气隔栅,这套空气动力设计官方称为cofango,最大程度减轻车身重量并且带来更佳的空气动力效应。

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外媒绘制的兰博基尼Huracan STO,新车预计限量400台,将于年内发布,2021年初开始交付。